Блокировка Ормузского пролива грозит агрокатастрофой – предупредили в ООН

Если суда не начнут движение, мир ждет скачок цен на продовольствие и волна инфляции, уверены экономисты.
Основное изображение статьи
Фото: freepik.com/banlai

Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) выступила с тревожным предупреждением: затяжной кризис в Ормузском проливе, через который проходит до 45% ключевых ресурсов для мирового сельского хозяйства, способен спровоцировать глобальную катастрофу.

Речь идет не только о росте цен на топливо, но и о физической нехватке удобрений, без которых фермеры не смогут получить достойный урожай.

Ормузский пролив и сельское хозяйство

Значение Ормузского пролива для мирового АПК трудно переоценить. По данным ФАО, через этот узкий водный путь проходит от 20 до 45% всех морских перевозок ключевых ресурсов для сельского хозяйства.

Это не только сырая нефть (30–35% мирового экспорта), но и природный газ (20%), а также от 20 до 30% удобрений. Без них невозможно производство минеральных подкормок, особенно азотных, критически важных для роста урожайности.

После эскалации конфликта США, Израиля и Ирана проход судов через пролив был фактически остановлен.

Аграрные риски

Нарушение поставок удобрений и энергоносителей через ключевой морской коридор ударит по урожаю уже в этом году, уверены специалисты.

Главный экономист ФАО Максимо Тореро заявил прямо: “Часы тикают”.

Если фермерам не хватит ресурсов для посевной, придется сокращать использование удобрений или менять структуру севооборота. Это может снизить урожайность в конце 2026 года и последствия дефицита могут быть отсроченными. 

По данным индекса ФАО, сейчас мировые цены на продовольствие остаются относительно стабильными благодаря запасам прошлого года. Однако, это лишь временная “подушка безопасности”.

Специалисты считают, что в результате многие фермерские хозяйства могут обанкротиться, а восстановление глобальной цепочки поставок затянется на годы.

Есть ли угроза голода?

Если урожай снизится, производство подорожает, а часть фермеров не переживут кризис, это ударит по кошельку конечного потребителя.

Высокие цены на газ и нефть также стимулируют переработчиков направлять больше зерна и масличных (кукурузы, сахарного тростника, рапса) на производство биотоплива, что еще больше сокращает предложение на продовольственном рынке.

ФАО прогнозирует ускорение продовольственной инфляции уже в ближайшие месяцы.

Особенно уязвимыми окажутся беднейшие страны, которые зависят от импорта энергоносителей и удобрений. По данным ФАО, сейчас в зоне риска находятся государства Азии и Африки.

Что происходит сейчас

Хотя было заключено временное перемирие, переговоры не решили проблему с перевозками, с 13 апреля Ормузский пролив фактически заблокирован. Несколько танкеров и сухогрузов остаются в акватории, не рискуя отправиться в рейс.

Ситуация уже угрожает продовольственной безопасности некоторых стран. Так, Бангладеш и Шри-Ланка испытывают трудности с доступом к удобрениям.

В ФАО подчеркивают, что нынешние риски выше, чем в 2022 году, и призывают правительства не вводить экспортные ограничения на продовольствие и удобрения, так как это лишь усугубит кризис.

Новости
Когда фронтальный погрузчик уже не справляется: роль телескопического в растениеводстве
Изображение статьи
Один самоходный погрузчик вместо двух тракторов с КУН. Выгода очевидна
Изображение статьи
"С поставленной задачей мы погрузчиком справились": честный отзыв после 2,5 месяцев с AGRI MASTER
Изображение статьи
Верблюд, пони и непростая почва: "переобули" МТЗ в ярославском хозяйстве
Изображение статьи
"Если что-то сломалось, я сразу говорю" – тест-драйв погрузчика от блогера
Изображение статьи
Подготовка "телескопа" AGRI MASTER PRO 1 к зиме - что надо знать
Изображение статьи
В наличии
Телескопические погрузчики AGRI MASTER PRO I (one)
Телескопические погрузчики AGRI MASTER PRO I (one)
Трактор Беларус 82.3-007 (Stage II) максимальная комплектация
Трактор Беларус 82.3-007 (Stage II) максимальная комплектация
Трактор МТЗ Беларус 82.3-005 (Stage II) в стандартной комплектации
Трактор МТЗ Беларус 82.3-005 (Stage II) в стандартной комплектации
Трактор Беларус 82.3-006 (Stage II) в базовой комплектации
Трактор Беларус 82.3-006 (Stage II) в базовой комплектации
Наверх