Зерновой рынок России переживает заметный спад деловой активности:
По данным сервиса “Контур.Фокус”, в январе–августе 2026 года было зарегистрировано всего 2,4 тыс. новых организаций и ИП для выращивания зерновых – на 34,6% меньше, чем за тот же период 2025 года.
Это самое резкое падение инвестиционной активности среди основных направлений растениеводства. И причина понятна: выращивать зерно в текущих условиях стало просто экономически невыгодно.
Почему аграрии перестают производить зерно
Производители зерна все чаще вынуждены признавать обвал рентабельности. Если в начале 2024 года среднерыночный показатель доходности в растениеводстве составлял 21–28%, то к началу 2026 года он упал до 11,8–11,9%.
По оценкам экспертов, около 40% компаний сегодня работают в убыток. Высокая капиталоемкость отрасли – покупка техники, семян, удобрений, топлива – требует вложений, которые при нынешних ценах на зерно не окупаются.
Сейчас на производителей давят сразу несколько факторов:
- Себестоимость растет – дорожают топливо, удобрения, запчасти.
- Внутренние цены на зерно остаются низкими из-за переизбытка предложения.
- Главный канал сбыта – экспорт через порты Азово-Черноморского бассейна – фактически заблокирован с середины июля.
В августе поставки зерна за рубеж составили 1,7 млн тонн против 5,9 млн тонн годом ранее. В первой декаде сентября падение стало почти шестикратным.
Что происходит с действующими игроками
Снижение новых регистраций – не единственный тревожный сигнал. Параллельно ускоряется процесс ликвидации существующих предприятий. На 1 сентября 2026 года в России зарегистрировано 124,5 тыс. организаций и ИП в растениеводстве в целом и 74,2 тыс. – именно в сегменте зерновых. В годовом выражении эти показатели сократились на 1% и 1,9% соответственно.
Эксперты отмечают, что с 2017–2018 годов, когда зерновой рынок рос наиболее активно, среднемесячный темп регистраций новых компаний упал в два с половиной раза.
Выходит, привлекательность производства зерна для нового капитала снижается, а те, кто уже работает в отрасли, вынуждены банкротиться или продавать активы крупным холдингам. Последние остаются конкурентоспособными за счет масштаба и оптимизации логистики.
